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在电动车蓬勃发展的时间点上，开始出现各种乱象，于是关于电动车的一些政策在上一年火线推出。在一系列的规定和标准推出后，市面上自燃现象已经大幅下降，更多类似刀片电池和弹匣电池等安全系数更高的电池包。

但最近特斯拉再一次“火”了，在8月22日14时许，特斯拉在珠江新城一小区地下负二楼车库烧了起来，疑似是发生了自燃，并殃及到了隔壁的黑色宝马轿车。多个视频被网上疯传，特斯拉再一次站到了风口浪尖上。

在多个视频上可以看出，小区的物业曾尝试扑灭特斯拉车辆底盘上的火，无果后大量消防员到场控制。但由于电池的化学特性，热失控并非外部喷水能扑灭的，能做得唯有外部降温，等待内部化学反应减缓。目击者称车库内浓烟滚滚。目前，有关单位已排除人为因素，燃烧原因有待进一步鉴定，所幸无人员伤亡。

然后有类似被殃及的宝马车主朋友圈截图流出，在该朋友圈中“指责”特斯拉相关工作人员处理过程高冷，还做出“隐瞒现场的操作”。随后，也有类似的群截图，在网上引起了广泛的热议。有消息称，该宝马车主为荔枝FM的副总裁吕明心，消息的真实与否还需进一步确认。

有媒体报道称，涉事的宝马车主表示，在事故现场，宝马车停靠在事故特斯拉的右边车位，而特斯拉的左边车位还有另一辆特斯拉，事发时不在现场，但其充电桩已被烧毁。特斯拉方已加充电桩被烧毁的车主微信，不过车主表示，加之后没有任何聊天。

昨晚深夜12点半，特斯拉叫了拖车，希望能与车主沟通，将出事车辆拉走，对此，宝马车主和特斯拉车主均不同意。目前，事故车辆还停留在车库，由消防部门作进一步勘察。有关单位已排除人为因素，燃烧原因有待进一步鉴定。

根据特斯拉方面的最新消息，工作人员否认“高冷”的态度，并称正在配合跟进该事件进程。目前需等第三方检测后，才有进一步结果。按照车主反馈和后台数据显示，事故发生时车辆并非处于充电状态。此外，根据现场监控记录，已初步排除人为纵火。

目前，需要了解的是车辆起火部位，及自燃原因。并且还要了解车辆是否有改装过，若是产品质量问题特斯拉需负责任；若因车主使用不当或者擅自改装车辆造成的，那最终责任应由车主自行承担。此外，车险改革后，车损险是包含了自燃类别的，这个值得消费者留意。

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