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网易汽车11月5日报导此前，在大众ID.5大家族新品发布会上，大众官方网还公布了一款“小彩蛋”车型——ID.BUZZ伪装车（批量生产版）。新车是大众ID.大家族的全新升级新组员，仍然根据MEB服务平台打造出，定坐落于纯电动车MPV。新车预估将于2022年先发现身，2023年后半年在赴美上市。【添加车友会，加上官微：autolive007】

此次发布的ID.BUZZ伪装车尽管整车被精彩伪装遮盖，但仍然可以见到许多设计方案关键点。在其中，新车的进气格栅造型设计当然是持续了ID.家族化的设计方案，选用环绕式车大灯组，大众LOGO也可一同照亮；前保险杠下包围着应用蜂巢状设计方案，加强了前侧的视觉效果重心点。

新车定坐落于纯电动车MPV，并选用侧滑门设计方案。此外，新车还配备了银白色外倒车镜壳，五辐式银白色轮毂等。值得一提的是，此次发布的ID.BUZZ伪装车，早已十分贴近批量生产情况，而且非常大水平上复原了2017年公布的概念跑车外型；而总体造型设计则献给了大众初代Transporter（编号T1）。据了解，新车将有客运车版和大货车版供顾客挑选。

此后前曝出的内饰谍照看来，ID.BUZZ持续了家族化车内饰设计理念，包含配备机械电子，中控台液晶显示屏及电子器件档杆。新车的动力装置并未有官方网信息内容，推断可能共享资源ID.6的动力装置和充电电池规格型号。

↑一汽-大众ID.6CROZZ（主要参数丨照片）

做为参照，早已推出的一汽-大众ID.6CROZZ配用了62kWh或83.4kWh两版锂电池组，后轮驱动车型选用了大众稀土永磁同步电动机，最高值扭距为310Nm，0-100km/h加快时间9.1s，时速为160km/h；四驱车型除后电动机外，仍在前胎添加了沟通交流异步电机，整车总输出功率225kW，最高值扭距460Nm。NEDC综合性续航力层面，安装21英尺轮圈，84.8kwh电池包的两驱长续航力车型的NEDC综合性里程数为565km；轮圈选配20英尺时，NEDC综合性里程数会提高到约580km。

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